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快狗打车港股上市,三位货运司机成为敲钟人

盛伙伴 金融 2022-06-25 91 快狗打车

快狗打车港股上市,三位货运司机成为敲钟人

2022年6月24日,快狗打车正式在香港联交所主板挂牌上市。这意味着以快狗打车为代表的科技同城货运行业,由此也将迎来一段崭新的发展期。

据悉,快狗打车股份代码2246.HK,发行价为21.50港元/股。作为“更美好、更绿色”的同城货运平台,快狗打车成立于2014年,隶属于到家集团。公开资料显示,快狗打车2014年在创始人陈小华手中从一间简陋的地下室起家,2017年,通过并购香港的GOGOVAN,公司完成了品牌焕新与国际化布局。

历经8年发展,如今的快狗打车业务已经遍布亚洲五个国家和地区的340多个城市,是亚太地区最具活力的同城货运平台之一。参加上市仪式的除快狗打车股东代表、合作伙伴、公司员工代表外,最引人注目的要数三位敲钟的快狗打车货运司机师傅。他们分别是来自深圳的“90后”夫妻档司机岳丁丁、贺露露,和2015年就已加入快狗打车的北京“老司机”蒋全亮。

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到家集团首席执行官、快狗打车创始人兼董事长陈小华表示,我们要创建的是一家美好公司、美好平台,在当前的大环境下,美好公司、美好平台特别有力量。上市对于快狗打车来说,意味着更大的能量,也意味着更大的责任和担当,我们希望,参与到这个生态的各方都能实现共赢,希望合作伙伴能够感受到我们的诚意。

 

干劲儿十足的岳丁丁:在快狗打车拉货,带劲儿!

90后货运司机岳丁丁来自深圳,2021年4月加入快狗打车。虽然年纪不大,岳师傅却也算个“老江湖”了:十六岁就开始外出务工,跟着团队做工程,“当时人跟着项目走,工作内容枯燥,工资也不高,而且跟家人还聚少离多”岳师傅表示。说起闯荡深圳后加入快狗打车,岳师傅说,“趁年轻,还是想尝试更多可能。而且快狗打车和别的平台不一样,我们年轻人更在意的是公平竞争,付出和回报成正比,快狗打车的派单方式、考核激励、司机保障都很好,我们年轻人在这拉货,心里痛快,带劲儿!剩下的就是好好干,才不辜负这么好的条件!年轻就是要放开玩、拼命干!”谈起服务的重要性,岳师傅回忆起一件往事:“有一次送货碰见一个卖烤红薯的大姐,她从批发市场批了十几包红薯,每包差不多100斤,她自己一个人还带着个哭闹的小婴儿,非常辛苦……我也是个做父亲的人,看见这种情况,内心很难不动容,心里想着大家都不容易,能帮一把是一把,于是主动上去帮忙装卸,没想到这一帮,就帮出了一个长期客户来。”

加入快狗打车一年出头,岳师傅月流水收入已近2万元,算是新手司机里的“排头兵”了。后来岳师傅的爱人贺露露也加入了快狗打车,夫妻二人相互配合,工作、家庭都不耽误。岳师傅现在开的是新能源货车,“公司为我们想的可周到了,租也好、买也好,从厂商到4S店渠道早都给我们打通了,而且比市面上实惠得多。”“国家有政策、公司有配套,咱肯定要开新能源车,得积极响应国家和公司号召为环保做贡献啊”岳师傅说到。

 

当仁不让的蒋全亮:高收入,无关年老年少

已过知天命之年的蒋全亮师傅到北京有30个年头了,从20岁因为经济原因外出务工到后来加入快狗打车,其间蒋师傅一直从事户外广告牌的安装维护工作。由于之前的工作危险性高、收入不稳定,蒋师傅经朋友介绍加入了快狗打车,一干就是七、八年,“那时候平台还叫58速运,我和朋友认真比较了市面上的货运平台,觉得这个平台口碑好、单量多,才选择加入。”

“我们70后都是一大家子人,上有老下有小,家里花钱的地方太多了,没个稳定的收入根本不行”说起现在每月过万的纯收入,蒋师傅感慨道。一个人在北京打拼,每天早上6点出门,晚上9点收车,凭着不输年轻人的干劲儿,加上一贯高水准的服务,蒋师傅的服务分、行为分等数据一直名列前茅,回头客更是络绎不绝。“有个用户都找我拉货30多次了……还有毕业季的时候,学生下单的会多一些,帮学生送行李,我都会帮他们搭把手,他们好多就会把我收藏起来,过一段时间他们再需要用车还会来找我。”

“别看我个子小,但是力气很大,哈哈!”谈到50多岁的年纪还要做货运,搬搬抬抬地会不会觉得吃不消,蒋师傅笑着说,“反正我没有感觉过累。”蒋师傅说自己经常锻炼,正常完成工作不成问题,并直言:“干这个最忌讳偷奸耍滑,不管年纪大小,只要脚踏实地地干,都不少赚。”蒋师傅2020年刚给家里新添了一辆SUV,“以前干广告,是做宣传,得把画面挂在墙上;现在跑货运,是做服务,要把满意留在客户心里。”说起这么多年来货运服务的点点滴滴,蒋师傅颇有心得。

 

心向公司,因为快狗打车有家的感觉

“我就是个普通司机,快狗打车却把这样的机会给了我,我感觉特别自豪。”谈到担任本次上市仪式的敲锣者,岳师傅激动地说。“在快狗打车,我们每个人都是职业化的,都是被尊重的,我们有司机之家、有工会,公司方方面面都想在前头、做在前头。感觉这就是个大家庭,司机兄弟姐妹们一起奋斗特有奔头!”“来这里参加仪式,我只是代表之一,其实我背后是520多万名快狗打车司机师傅,这是我们所有货运司机的大日子。”说起参与敲钟仪式,蒋师傅难掩激动。“快狗打车对我们司机真是没得说,除了各种保障,还组建服务委员会,如果不尽心尽力服务好客户,我们都觉得无以为报。

”快狗打车多年来以劳动者为本,不遗余力改善和提升货运司机福利待遇与劳动保障。不但成立了同城货运行业第一个“司机服务委员会”,为切实保障司机群体权益提供了“章程”依据、“组织”形式和“计划”部署,让司机真正参与到企业治理中去。还成立了全国首家同城货运平台司机工会,将司机师傅们最关心的重大疾病、灾难情况下的援助、医疗费用补贴、培训、心理咨询和法律援助等都一一落到了实处。可以预见,上市只是快狗打车发展路上的里程碑之一,以上市为契机,把“平台服务好司机,司机服务好用户”刻在企业基因里的快狗打车,将以优质服务、精细化运营为基础,以绿色货运体系建设为抓手,继续恪守长期主义,坚持差异化发展路径。

 

 

 

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